Oviedo, capital del deporte

Hubert Arbes 2008

TourmaletPasaba de las 8 de la mañana cuando salimos del polideportivo de Lourdes. El cielo estaba completamente despejado y la temperatura era excelente a esa hora, presagiando el día de calor que nos esperaba. Los 5 primeros kilómetros fueron neutralizados. Atravesamos Lourdes bajo la mirada extrañada de los pocos transeúntes que a esas horas caminaban por las aceras de la ciudad, y, ya a las afueras, comienza la marcha de verdad.
 
Del club estuvimos Carlos y yo. Carlos, que el día anterior aún no sabía si podría correr debido a las molestias que tenía de la caída en Valedorras, se había inscrito en La Petita (107 kms), yo lo hice en la Hubert (159 kms). Los primeros kilómetros fueron comunes para las dos marchas, hasta después de bajar el Tourmalet no se separaban. En total, 827 ciclistas (entre las dos marchas) fueron cronometrados al paso por el mítico Tourmalet. Como curiosidad señalar que Nicolás Portal, corredor del Caisse d’epargne, marcó el mejor tiempo en el alto con 0:59:55.
 
Como se puede imaginar, y teniendo en cuenta la dureza del recorrido, en la Petita se subía Loucrup y Tourmalet, y en la Hubert, además, Borderes y Soulor, los primeros kilómetros discurrieron a un ritmo tranquilo. En Loucrup, en realidad un largo repecho si se compara con el resto de puertos de la jornada, se produjo el primer calentón, más que nada para no quedarse cortado aunque hasta Campan, donde comienza el Tourmalet había terreno suficiente para enganchar ya que, como digo, se iba tranquilo.

Atravesamos Campan y la carretera empieza a empinarse ligeramente pero no será hasta llegar a Gripp donde el desnivel empiece a hacer pupa de verdad. En seguida se rompe el grupo en mil pedazos. Aún quedan 13 kms., de puerto y prácticamente no bajarán del 7% con lo más duro a partir de la Mongie, rampas del 12% y 13% y kilómetros de media al 9% y 10%. Así que lo mejor será que cada uno coja su ritmo y no cebarse demasiado que aún quedan muchos kilómetros por delante.
 
Hasta la Mongie, subí en una grupeta con otros 5 ciclistas. Se puede decir que hasta allí iba bastante bien, sin ir al límite, con 39x23 casi todo el tiempo. Sin embargo, en el túnel que hay antes de llegar a la estación de esquí tuve que meter el 25. ¡Uf!, cómo se pega esa zona. Desde la estación hasta que coronamos se me hizo realmente duro. Hasta ese momento las sensaciones, sin ser espléndidas, tampoco habían sido malas pero a partir de ahí empecé a sufrir bastante. Coroné en el puesto 48º con 1:07:54.
 
Arriba había un avituallamiento donde rellené un bidón y me refresqué un poco, aunque estábamos a 2115 mts., en algunos tramos de la subida hizo bastante calor. Luego larga bajada hasta llegar a Barèges donde se hizo un grupo de unos 20 ciclistas que iría creciendo en número hasta llegar al cruce donde los que hacían La Petita giraban a la derecha y los otros seguíamos hacia la localidad de Arcizans para subir el segundo puerto de la jornada.
 
En las primeras rampas de Borderes (donde Induráin ya dejó su impronta en el tour del 98) me saluda un ciclista vasco que ya conocía de los Lagos. Le pregunto si conoce el puerto y otro de Pamplona que andaba por allí me dice que son rampas, algunas durillas, con descansos pero que los 2 kilómetros finales son bastantes duros. Y así era, en las rampas nuevamente se rompe el grupo en el que iba. Me descuelgo un poco de los primeros a los que no pierdo de vista, trato de mantenerme ahí, sin forzar demasiado pero sin dejarme llevar tampoco. Por momentos el paisaje es precioso, con un arroyo que discurría paralelo a la carretera y aportaba un cierto frescor a una zona donde el sol apretaba con fuerza.
 
Efectivamente, los 2 kilómetros finales ya eran de subida constante, sin descanso, y aunque seguía ligeramente descolgado de un pequeño grupo de unos 5 ciclistas,  tras coronar conseguí alcanzarlos. En la bajada hasta Arrens había que poner los cinco sentidos, sujeté con los dientes una bolsa de gel por un momento y ese momento se alargó hasta que llegué al pueblo, vamos que ya me dolía la mandíbula de tanto apretar pero tampoco me atrevía a soltar una mano del manillar.
 
Llegar al pueblo y en seguida comienza la subida a Soulor. Aquí ya llegué bastante justo. Nuevamente, el grupo en el que viajaba se rompe, pero aquí mi ritmo ya es bastante malo. La segunda mitad del puerto voy sólo, con una cadencia pésima y deseando llegar al avituallamiento para reponer un poco las energías. Esa última parte, además, se hace totalmente expuesto al sol, me sentía como un trozo de mantequilla derritiéndose en la sartén.
 
En el avituallamiento me comentan que lo que queda es sólo bajar, así que después de beber y rellenar los bidones, nos lanzamos hacia abajo. Desde aquí la panorámica es bellísima aunque el estado pésimo de la carretera en los primeros kilómetros de bajada tampoco permite que te distraigas mucho. De todas maneras, bajo completamente sólo y sin ninguna prisa: a los que me preceden no los voy a alcanzar y casi lo mejor sería que viniera un grupo por detrás.
 
En el llano continúo sólo durante un buen rato hasta que un grupo me da alcance. Ya deben faltar pocos kilómetros para terminar, el calor en esa zona era sofocante. Llegamos a un cruce donde se gira a la derecha, un indicador señala Lourdes 19 kms., se me baja la moral a los pies. Estaba convencido de que la marcha era de 145 kms., así que calculaba que estaríamos a unos 4 kms., de meta, pero no, en realidad el recorrido es de 159 kms. Marchábamos por una zona de toboganes, al principio entrábamos prácticamente todos a relevar, seríamos entorno a 20, pero luego la gente fue escondiéndose y relevábamos 4 o 5. Llegamos a las puertas de Lourdes, un desvío a la izquierda y a subir un largo repecho que nos llevará hasta la meta. Como si se decidiera la marcha en este grupo salta un ciclista desde atrás a tope, le siguen unos cuantos y otros les animan con cierta burla. Yo casi no tenía fuerzas ni para lo uno ni para lo otro.
 
Al final llegué en el puesto 45 (de 391) con casi 6 horas (41’ min., del primero), y 12º en mi categoría.
 
Un recorrido atractivo pero para ir con mucho fondo y habiendo subido puertos largos, sino se puede sufrir muchísimo. (Se entiende que intentando hacer buen puesto y no de paseo)

 

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